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Les train musée

Station d’accueil Lengerich (Westf.)

La voiture 117 662 Münster (Pwi-31a)
Voiture unifiée de transport de bagages pour le trajets secondaires - type de construction lègére, année 1931

La Reichsbahn Allemande commença en 1929 à développer des voitures de passagers légères pour les trajets secondaires. Après deux séries d´essai, 301 véhicules en tout de la série Pwi 31a furent construits à partir de 1931, dans différentes fabriques de wagons. La 117 662 Cologne fut livrée à la Reichsbahn en l´année 1933 par la fabrique de wagons réunie d´Allemagne de l´ouest AG de Mainz. Chez les chemins de fer fédéraux, les véhicules de ce type furent mis en service jusqu´au milieu des années soixante dix. Après sa mise au rebut en 1977, en tant que TWE 63 dans le Teutoburger Express. En 1985, la voiture fut vendue aux amis du chemin de fer Wetterau à Bad Nauheim. Alors qu´en 1993 on n´avait plus d´usage pour cette voiture, notre association la prit en charge et la petite voiture à bagages revint à Lengerich. Vu la capacité limitée de notre atelier, une remise en état n´est pas envisageable pour l´instant. Nous avons cependant bon espoir de remettre éventuellement ce véhicule en état de marche dans le cadre de mesures de financement de structures, ou lors d un projet Euregio.


 Panneau de typ  Pwi-31a
 Constructeur  Westdeut. Waggonfab. Mainz
 Année de fabrication  1933
 Longueur  12.600 mm
 Poids  16,7 t
 Frein  Kk G-P
 Vitesse maximum  90 km/h
 Statut  Utilisable




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