► Als Ergänzung zu den Ganzstahl Einheits-D-Zugwagen der Baujahre 1928 bis 1930 entwickelte die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) diese vierachsigen Ge-päckwagen. Unser 105 221 wurde 1929 im Rahmen des Fahrzeugprogramms 1929 (I.) durch die Gothaer Waggonfabrik AG, Gotha gebaut. Die Fahrzeuge des Baujahres 1929 erhielten leichte Modifikationen gegenüber dem Bauartmuster 1928, so erhielt der Laderaum eine größere Anzahl Lampen. Der Wagen war mit geringfügigen Veränderungen bis 1982 bei der Deutschen Bundesbahn im Einsatz. Danach ging er für den Einsatz in den historischen Zügen in unseren Besitz über. Im Frühjahr 1994 wurde er grundlegend restauriert und in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt. Seit diesem Zeitpunkt verfügt er wieder über Oberwagensignalhalter und Aufstiegsleitern. Die durch die Deutsche Bundesbahn verschlossenen Hundeabteile wurden wieder geöffnet und die entsprechenden Türen in den Außenwänden nachgerüstet. Der Wagen dient uns in erster Linie für den kostenlosen Fahrradtransport im Teuto-Express in den Sommermonaten.

Gattung: .................................... Pw4üe-29

Hersteller: ................................ Waggonfabrik Gotha

Baujahr: ................................... 1929

Länge ü. Puffer: ...................... 19.680 mm

Gewicht: ................................... 39,4 t

Bremse: ................................... Kk sbr

Drehgestellbauart: ................ Görlitz II schwer

Höchstgeschw.: ..................... 140 km/h

Zustand: .................................. betriebsfähig